胡鹏在当地就业部门帮助下，成为一名快递公司的叉车工。

　　1月9日9时，鹰潭市余江区的德邦快递鹰潭转运中心，一件件来自全国各地的货物从大货车卸到传送带上，而后被分拣至不同颜色的托盘内。员工胡鹏驾驶叉车，将托盘中的货物运送至相应的分类区域。

　　“路上慢些开，注意安全。”临近中午，分拣工作结束。在同伴的叮咛声中，胡鹏驾驶着一辆满载货物的货车缓缓驶离转运中心，他将在1个小时后抵达抚州德邦快递营业部，并在当日傍晚将抚州的货物运送回来。

　　虽然上班不到一个月，但胡鹏对于各项工作流程已了然于胸，做起来也得心应手。

菲律宾太阳娱城app　　27岁的胡鹏是余江区春涛乡山岭村人，由于掌握叉车和货车驾驶技术，去年年初，在朋友的推荐下，到浙江金华一家物流运输企业务工。“去年11月，为了方便照顾家人，我想回家乡工作了。”胡鹏说，他在一些招聘网站上查找鹰潭本地的工作，但一直没有收获，回乡的脚步也被耽搁了。

　　“有一天，我看到村干部在微信群里推送了一个二维码，让我们扫码登记就业情况，还可以填写自己的就业诉求。”抱着试一试的心态，胡鹏登记了信息。两周后，余江区就业创业服务中心工作人员“顺藤摸瓜”，依据采集的信息，联系到了有就业需要的胡鹏。

　　“当时我还在金华，接到电话很惊讶。电话里，余江区就业创业服务中心工作人员详细询问了我的就业要求和掌握的技能，表示会根据情况为我推荐就业。”胡鹏说，这让他吃下了“定心丸”，可以没有后顾之忧地回家了。

　　回到鹰潭后，胡鹏很快就在当地就业部门的推荐下参加了叉车安全培训，还收到了900元培训补贴。培训结束两天后，他顺利入职德邦快递。

　　“从金华离职，到返乡就职，可以说是无缝衔接，中间没有待业的空窗期。”胡鹏笑着说，“感谢就业部门的帮助，让我实现家门口就业。”

　　每月6000元的工资、有社保、有五险一金、离家近……对于现在的工作，胡鹏很满意，在他看来，能和家人相守，就是最大的幸福。

菲律宾太阳娱城app　　胡鹏的求职经历，正是我省通过开发建设“农民工地图”项目，推动公共就业服务数字化转型改革，帮助农民工在家乡就近就业的生动缩影。

　　农民工底数不清、去向不明、精准服务难，是长期以来困扰我省就业服务部门的普遍性难题。为破解这一难题，去年，省人社厅启动“农民工地图”项目建设，一手搭建技术平台，一手采集全省农民工数据。去年11月印发的《江西省农村劳动力信息采集工作实施方案》，首次运用“大数据+入户调查+自主网上填报”数据采集模式，创新性地将全省农村劳动力数据网格化分解到全省各乡镇，为全省1289万名农民工建档立卡，基本摸清了农民工的基础信息、就业地点、从事的行业和工种、求职培训创业意愿等。

　　在掌握全省农民工基本信息后，去年12月，“农民工地图”正式上线。江西省就业创业服务中心主任郭锦亮表示，“农民工地图”建设了覆盖全省的农民工实名制数据库，可为农民工就业监测提供支撑，并进行精准就业帮扶，由“人找岗位”向“岗位找人”转变。数据赋能，有效提升了公共就业服务的精准性、主动性和及时性。

　　通过共享共建“农民工地图”，形成了省市县三级就业部门数字化协同的新工作机制。全省14个政府部门的数据共享，补齐了人社部门的政务数据短板，形成“全省一盘棋、共同促就业”的良好局面。郭锦亮说：“我们将重点做好‘农民工地图’的推广使用，不断完善服务功能、丰富应用场景，帮助更多农民工在家门口就能端牢饭碗、幸福就业。”

　　侯艺松 文/图